農村公路是保障農民群眾生產生活的基本條件,是農業(yè)和農村發(fā)展的先導性、基礎性設施。習近平總書記多次就農村公路發(fā)展作出重要指示,要進一步把農村公路建好、管好、護好、運營好,逐步消除制約農村發(fā)展的交通瓶頸,為廣大農民脫貧致富奔小康提供更好的保障。
建設“四好”農村路 增強群眾獲得感
1月31日清晨,天剛蒙蒙亮,大足區(qū)國梁鎮(zhèn)雙山村7社村民楊學體像往常一樣,手拿掃帚,嘴里哼著小曲,在家門口的公路上清掃起來。
提起楊學體,整個雙山村7社無人不知、無人不曉,并不是因為他是該社老生產隊的隊長,他為了修路做出過一系列不尋常的舉動:不僅瞞著妻子向兒子借錢,還把自己責任地的良田割舍給鄉(xiāng)親,苦口婆心地為村民做思想工作,甚至無償?shù)貫榇迕窦Y修路墊資等。
2016年9月,在大足區(qū)交委和大足區(qū)國梁鎮(zhèn)政府的大力支持下,雙山村7社的公路終于升級成了炒油路。
“沒有楊隊長,我們雙山村這條2.1公里的通村繞戶路肯定修不起來。”提起修路的故事,國梁鎮(zhèn)雙山村7社的村民異口同聲地贊嘆道。
但楊學體顯然還有自己的想法,修路之征途漫漫。“要是再把胥家壩三岔口至白院墻和大灣胥家橋至趙中發(fā)院子段、臨崖陡坡坡路段的護欄安上,這條路就成了名副其實的‘四好’農村公路了。”趁著休憩抽煙的間隙,楊學體望著有說有笑的村民行走在剛打掃干凈的道路上喃喃自語。
國梁鎮(zhèn)雙山村7社的公路建設只是大足區(qū)加快建設“四好”農村路的一個小小的縮影。
2017年,大足區(qū)緊緊圍繞“建好、管好、護好、運營好”農村公路“四好”目標要求扎實開展工作,取得了看得見的實效,為農村地區(qū)帶去了人氣、財氣。截至2017年底,先后在拾萬鎮(zhèn)將軍村、龍石鎮(zhèn)青山村、石馬鎮(zhèn)實干村、中敖鎮(zhèn)碑拗村、雍溪鎮(zhèn)慈云村等較大自然村完成投資1.88億元,新(改)建農村公路76條、225公里,超年度計劃95.83%;全區(qū)農村公路總里程達2159公里,其中養(yǎng)護總里程達2080公里。
提升基礎設施 邁進小康社會
今年,大足區(qū)結合脫貧攻堅戰(zhàn)總體部署安排,以實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為統(tǒng)攬,打通服務群眾“最后一公里”農村公路,為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)提供有力保障。
同時,大足區(qū)借基礎設施建設提升行動計劃的東風,將“四好”農村路建設行動工作方案定板,即突出聚焦打通“斷頭路”,基本消除區(qū)內跨區(qū)縣“斷頭路”,逐步消除縣際“斷頭”通道。突出聚焦“四好”農村路建設,堅持把推進“四好”農村路建設作為農村公路工作的中心任務,大力實施“三年行動計劃”,建立健全農村公路投入、建設、管理等體制機制,全面實施農村道路暢通、路長制推行、養(yǎng)護水平提升、農村運輸通達“四大工程”,有效提升農村公路建設、管理、養(yǎng)護和運營水平。
2018年,大足將實施340個未通達村民小組通暢工程,建設里程674公里,村民小組公路通達率達到100%,村民小組公路通暢率達到81%;實施干線公路及重要連接道改造項目99.6公里,國道全部達到二級及以上標準,省道三級及以上技術標準占比達到78.4%;實施產業(yè)路、旅游路改造項目70公里。
計劃2019年將實施317個未通達村民小組通暢工程,建設里程626公里,村民小組公路通達率達到100%,村民小組公路通暢率達到94%;實施干線公路及重要連接道改造項目74.2公里,省道三級及以上技術標準占比達到86.5%;實施產業(yè)路、旅游路改造項目70公里。計劃2020年,將實施160個未通達村民小組通暢工程,建設里程300公里,村民小組公路通達率達到100%,村民小組公路通暢率達到100%;實施干線公路及重要連接道改造項目40.2公里,省道三級及以上技術標準占比達到86.5%;實施產業(yè)路、旅游路改造項目60公里。
到2020年,全區(qū)將完成“四好”農村路建設總投資11億元;實施817個通達村民小組通暢工程,建設里程1600公里,全區(qū)村民小組公路通達率達到100%,通暢率達到100%。
聚焦“1221”工程 繪制交通網(wǎng)絡圖
建成“渝西川東重要交通樞紐”是大足區(qū)委、區(qū)政府賦予交通的神圣使命,區(qū)交委抓住全市交通基礎設施提升行動契機,高起點布局“1221”工程。
所謂“1221”工程,即在2018年至2020年實施建設1條高鐵——成渝中線高鐵,2條高速——潼大榮高速、大內高速,2000公里普通公路——1600公里“四好”農村路、200公里干線公路、200公里產業(yè)路、旅游路,1個機場——登云機場軍民合用。
計劃到2020年,大足區(qū)建成(在建)高鐵站場3個,里程達到50公里;建成高速公路下地互通12個、樞紐互通4個,里程達到130公里;普通國省道全部達到二級及以上技術標準,普通省道80%以上達到三級及以上標準,重要連接道全部達到三級及以上標準,實現(xiàn)村民小組全面通暢。新建道路和重要節(jié)點要綠化、彩化和人文化,產業(yè)路、旅游路要全面靚化。到2022年,基本實現(xiàn)鎮(zhèn)街10分鐘上高鐵或高速,半小時通達重慶、成都,1小時抵達渝西川東周邊市區(qū)縣,確立大足區(qū)“渝西川東地區(qū)重要交通樞紐”的地位。 蔣文友 張亞飛 李耀輝