道路標(biāo)線施工為什么要控制熱熔標(biāo)線溫度
 
道路標(biāo)線施工熱熔標(biāo)線為什么要控制溫度？作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的標(biāo)識(shí)員，我們都知道，在道路標(biāo)識(shí)的施工中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)泡泡，比如黃豆、芝麻。這樣的標(biāo)注雖然不影響使用壽命，但仔細(xì)看，美觀度大打折扣，真正的風(fēng)景才大。那么泡沫的成因是什么呢？道路標(biāo)線施工告訴你，潮濕路面中的水分會(huì)被加熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。
 
因此，標(biāo)線應(yīng)在路面較為枯燥的時(shí)候進(jìn)行，尤其是冬季早晚時(shí)段，要特別注意路面的潮濕程度。根據(jù)路面數(shù)據(jù)不同，易產(chǎn)生氣泡的主要是改性瀝青路面和新型水泥路面。新型水泥路面表面結(jié)構(gòu)不密實(shí)、多孔。當(dāng)熱涂層涂在上面時(shí)，里面的空氣受熱收縮，產(chǎn)生氣泡。
 
熱熔標(biāo)記涂層在常溫下為固體粉末。施工時(shí)將涂料放入熔化釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃-210℃，邊凝結(jié)邊攪拌。冷凝后放入劃線車保溫熔化料斗。然后將熔化漆引入劃線料斗，保溫使材料持續(xù)熔化狀態(tài)。
 
打標(biāo)前有預(yù)打標(biāo)機(jī)的打標(biāo)位置，底漆按設(shè)計(jì)圖指示的涂布位置用下涂機(jī)涂布。待底涂劑完全干燥后，即可涂抹標(biāo)記涂料。開始劃線時(shí)，劃線桶應(yīng)放置在路面上。由于劃線桶與空氣之間有一定的間隙，劃線車前進(jìn)時(shí)，靠自動(dòng)流動(dòng)刮出一條均勻的劃線。
 
該玻璃珠撒布器可自動(dòng)均勻地在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠?？捎糜跍p速、振動(dòng)、告警、雨線等，方式有肋式、點(diǎn)式、雨槽式。目前，高速公路上的減速線和減速邊已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。熱熔標(biāo)線多少錢鏜時(shí)間一般，10度以下不建議施工。目前存在的問(wèn)題是瀝青路面粘結(jié)性差、耐水性差。