車輛檢測(cè)器使用說(shuō)明書(shū)
車輛檢測(cè)器（也叫環(huán)路感應(yīng)器，車檢器，地感等），只用于對(duì)金屬物體的檢測(cè)。主要用于檢測(cè)車輛。適用于停車場(chǎng)，公路車輛收費(fèi)站，高速公路以及信號(hào)燈控制系統(tǒng)等。
一、 技術(shù)參數(shù)
1、輸入電源：DC 8～12V
2、工作電流：約30 mA
3、工作頻率: 約 100 KHz
4、線圈參數(shù)：1米×(1.5～8)mm 。（4～6）圈
5、檢測(cè)時(shí)間：約30ms
6、輸出方式：繼電器觸點(diǎn)輸出。
7、靈敏度 : 4級(jí)靈敏度可調(diào)
二、 管腳定義
管腳說(shuō)明
1: +12V DC（電源正）
5： GND（電源負(fù)）
9： 繼電器觸點(diǎn)輸出（無(wú)車時(shí)斷開(kāi)，有車時(shí)閉合）
13：繼電器觸點(diǎn)輸出（無(wú)車時(shí)斷開(kāi)，有車時(shí)閉合）
4：不接
8：不接
12：LOOP（線圈）
16：LOOP（線圈）（接線座上的標(biāo)號(hào)為14）
三、 ，使用方法
1、靈敏度設(shè)置：檢測(cè)器頂部的撥碼開(kāi)關(guān)1～2位為靈敏度設(shè)置開(kāi)關(guān)，其設(shè)置關(guān)系如下表：、
| 開(kāi)關(guān)1 | 開(kāi)關(guān)2 | 靈敏度等級(jí) |
| ON | ON | 3：最高靈敏度 |
| OFF | ON | 2 |
| ON | OFF | 1 |
| OFF | OFF | 0：最低靈敏度 |
2、 延時(shí)：當(dāng)將檢測(cè)器頂部的撥碼開(kāi)關(guān)3撥到 ON 的位置時(shí)，每次檢測(cè)到車
輛通過(guò)后，檢測(cè)器將延時(shí)約2秒鐘才將輸出電平由低轉(zhuǎn)為高。
當(dāng)撥碼開(kāi)關(guān)3為OFF時(shí)，檢測(cè)器將沒(méi)有延時(shí)功能。
3、 指示： 正常檢測(cè)：指示燈的閃爍周期約3 S
有 車：當(dāng)檢測(cè)到有車時(shí)，指示燈將常亮。
故 障：當(dāng)線圈出現(xiàn)故障時(shí)（如斷線、圈數(shù)太少或太多時(shí)）
檢測(cè)器將快速閃爍，周期約為1S
4、 復(fù)位：檢測(cè)器頂部有一個(gè)復(fù)位開(kāi)關(guān)，每按動(dòng)一次，檢測(cè)器將復(fù)位內(nèi)部檢測(cè)數(shù)據(jù)，當(dāng)帶
電將檢測(cè)器插入線路板時(shí)，插好后，應(yīng)按復(fù)位開(kāi)關(guān)將其復(fù)位。
四、線圈安裝指南
檢測(cè)器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的感應(yīng)線圈。線圈的幾個(gè)重要的參數(shù)包括：線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設(shè)。在安裝時(shí)必須注意以下事項(xiàng)：
1.線圈串?dāng)_
當(dāng)兩個(gè)感應(yīng)線圈靠得很近，兩個(gè)線圈的磁場(chǎng)迭加在一起，相互造成干擾。這種現(xiàn)象就是串?dāng)_。串?dāng)_會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的檢測(cè)結(jié)果和環(huán)路檢測(cè)器的死鎖。在相鄰的但屬于不同感應(yīng)的線圈間，要消除串?dāng)_，可以采取以下措施：
A. 相同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。一般建議一個(gè)為4圈，另一個(gè)為6圈。
B. 將相鄰的線圈間距加大。必須保證探測(cè)線圈之間的間距大于3米。
C. 對(duì)線圈引出導(dǎo)線進(jìn)行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測(cè)器端接地。線圈電纜和接頭最好采用多股銅導(dǎo)線。在電纜和接頭之間最好不要有接線處。如果必需有接線端，也要保證連接可靠，用烙鐵將它們焊接起來(lái)，并且放置于防水處。導(dǎo)線截面積不小于0.5平方毫米。導(dǎo)線材料應(yīng)耐高溫防氧化，如高溫鍍錫線。
2線圈形狀及匝數(shù)
除非條件不允許，探測(cè)線圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形。兩條長(zhǎng)邊與車輛（金屬物）運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為1米。長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。線圈的圈數(shù)為4或6圈，如兩個(gè)線圈相鄰，則一個(gè)4圈，一個(gè)6圈。
